アバルト595の走りを楽しむスポーツライクな仕上がりは、TEZZO 全長調整式車高調 for アバルト595です。フロントは全長調整式のサスペンションクを採用、リアをノーマルショック＆ローダウンスプリングの組み合わせで設定し重量のあるフロントの収束性をダンパーで上げつつ、軽量なリアはリアの減衰力なんだそうで、それを調整するとなると 今までの車高調ではリアシートを外さねばなりません そんな時、SANさんが装着したアラゴスタを拝見した際、 リアトレイからのぞく減衰調整用ワイヤを見てからはアラゴ一筋でした。 ワゴンrに車高調、『final konnexion（ファイナルコネクション） kids racing damper』を取付けたので、ショックの減衰力を調整してみます。何パターンか試してみて感想を書いてみました。素人感覚なのでアテになるかどうかわかりませんが、参考にしてみてください。
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